Към момента са изпълнени 62% от строителните работи от граничния пътен и железопътен мост над река Дунав при градовете Видин и Калафат.

Пътната карта за въвеждането на обекта в експлоатация предвижда основната конструкция на съоръжението да бъде завършена до края на тази година и движението по моста да бъде пуснато през октомври 2012 г. Това стана ясно по време на днешната инспекция на съоръжението.

Борим се, стараем се, изцеждам всичко от администрацията, за да може през 2012 г. да има втори Дунав мост и да започне изграждането на 4-лентов път от София до Видин. Това заяви премиерът Бойко Борисов пред генералния директор на ГД "Регионална политика" Дирк Анер при съвместната им инспекция.

Заместник-министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, който заедно с министрите Симеон Дянков и Томислав Дончев придружаваше премиера Борисов при проверката, посочи, че са произведени 330 от общо 478-те необходими за връхната конструкция елементи и 300 вече са монтирани. Теглото на един от тях е 240 т., информира пресцентърът на МС.

Аз съм убеден, че когато направим този мост и 4-лентовия път от София до Видин, ще се върнат и хората, и бизнесът, и интересът към Северозападна България, заяви премиерът. Той съобщи, че е показал на Дирк Анер от вертолет трасетата, планирани за разширение - от Мездра до Ботевград, за което са предвидени 80 млн. евро и чието изграждане започва следващата година, и от Враца до Видин, за което премиерът изрази надежда, че също ще се реализира с евросредства.

По думите на министъра по управление на средствата от Европейския съюз Томислав Дончев, по-добрата транспортна достъпност е една от рецептите за привличане на инвестиции. Той посочи, че намерението на правителството е да се комбинират инвестициите в транспортна инфраструктура с инвестициите в квалификация на работната сила и по-добра администрация.

Премиерът обеща на кмета на Видин Румен Видов да отпусне пари за ремонт на булевард "Панония", по който ще минава движението за моста, и надлеза, който е най-невралгичната точка на градското движение, информира Standartnews.bg.

На въпрос откъде правителството ще осигури средства за допълнителни плащания на фирмата-изпълнител на проекта за моста - испанската FCC, премиерът отговори: Поръчвали са си в ресторант, яли са и са оставили аз да плащам сметката. Което означава, че договарянето на предишното правителство с фирмата не е било перфектно.

На крак пред премиера на България се явиха и главният мениджър на FCC инж. Алберто Бергара и неговият заместник Хулио Риас, но той не ги попита за нищо. Те така и не взеха думата.