Десетина агенти на евентуални инвеститори проучват товарните превози на БДЖ. При нас идват консултанти, които се интересуват от състоянието на дружеството и от това какви реформи предвиждаме и как виждаме неговото развитие. Това съобщи Владимир Владимиров, председател на борда на директорите на "Холдинг БДЖ".

През последните месеци броят на тези фирми е малко по-малък от десетина. Владимиров не пожела да спомене от кои държави са тези фирми, но уточни, че повечето са от ЕС. Сред консултантите, които са питали за дъщерното дружество на БДЖ, не е имало китайски фирми.

Агенцията по приватизация вече е излъчила оценител на "БДЖ Товарни превози", научи още "Стандарт". Това е столичната адвокатска кантора "Камбуров енд Партнърс", твърдят запознати. Кантората ще трябва да определи справедлива минимална цена на дружеството.

Няма опасност държавната субсидия за БДЖ да бъде намалена заради съкратените 150 влака, каза още Владимиров. Тя ще бъде 170 млн. лв. през 2012 г. Благодарение на съкращението на персонал и влакове компанията ще намали разходите си с 20 млн. лв. на година.

Така за 7 години ще се натрупат 140 млн. лв., които ще бъдат използвани за погасяване на задълженията към банки, обясни Владимиров. Той е уверен, че с предприетите реформи БДЖ ще успее да се вдигне на крака. Според него е много по-лесно да се спаси дружеството от фалит, отколкото да се създава ново на негово място.