Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията ще удължи с един месец - до края на ноември, срока за концесията на Летище София. 

Удължаването е поискано от три компании с интерес към сделката. Това каза пред журналисти днес министър Ивайло Московски, цитиран от БТА. На сайта на министерството, където е публикувана цялата документация по концесионирането има над 1000 влизания и около 700 въпроса, зададени вече от потенциални компании с интерес, добави той. 

Правителството смята с парите от концесията за летище София да покрие дълговете на БДЖ, но за това трябва разрешение от ЕК.

Министър Московски участва в международна конференция "Европейско и американско партньорство на авиационния бизнес и инвестициите" в столицата, чието официално откриване бе тази сутрин. Събитието се организира от Американската асоциация на директорите на летища (AAAE) и посолството на САЩ в България, с подкрепата на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията. 

Във форума участват директори на едни от най-големите летища в САЩ. Темите, които ще бъдат разисквани, са свързани с възможностите за развитие на авиобизнеса между САЩ и Европа, разрастването на броя на пътниците, разширяване на летищата и изграждането на нови, концесии, карго превози и сигурност. 

Ще се радваме, ако някоя от големите американски компании проявят интерес към процедурата на концесиониране, каза пред журналисти министър Московски. Той припомни, че в критериите за концесиониране са заложени и мерките за сигурност и безопасност, които са с особена тежест. 

В инвестиционната програма на бъдещия оператор е заложено като основна инвестиционна мярка реновиране на Терминал 1, припомни транспортният министър. Той отрече Летище София да не може да бъде разширявано и припомни, че то може да обслужва до 10 млн. пътника с едната писта, а за над 10 млн. пътника ще трябва да бъде изградена втора писта и това е предвидено като потенциал. В момента обаче сме на ниво 4 млн. пътника годишно, така че е прекалено оптимистично да вярваме, че биха могли да достигнат тази цифра, коментира министърът. 

По думите на Ивайло Московски е абсолютно реалистично от следващата година български авиокомпании да летят директно до САЩ. 

"Последните няколко години като обем дейността на Летище София нараства и съм сигурен, че то има своя потенциал. Вероятно е много силно да кажем, че би могло да стене регионален лидер, тъй като едва ли някой е в състояние да измести обемите на летището в Истанбул, но то има своето място в региона. За това сам по себе си говори и фактът, че пътникопотокът и бизнесинтересите за дейност на Летище София нарастват", коментира министърът. 

По думите на Московски се очаква форумът да даде по-силен тласък на взаимоотношенията по темата за сигурността, на комуникацията между летищата в Югоизточна Европа. Заедно с колегите си от големите американски летища шефовете на европейските летища ще обменят практики за бизнеса, който се извършва на тяхната територия, поддръжката на летателните апарати, системите за информационно обслужване. Подобно събитие от висок ранг в този сектор се провежда за първи път в България. Досега домакини са били Хърватия, Унгария и Чехия.