*Информацията е актуализирана към 16.22 ч.
Безсрочна ефективна стачка на работещите в БДЖ спря влаковете за периода от 8 до 16 часа.
В обедните часове информацията за броя влакове, които не се движат, започна да се различава:
110 от всички 123 влакове, които е трябвало тръгнат или са били в движение в началото на стачката в 08.00 часа, до 10.30 ч., са спрени. Това съобщиха първоначално от пресцентровете на КНСБ и КТ "Подкрепа".
Няколко часа по-късно от МТИТС разпространиха данни, че следствие на протестните действия на някои от служителите на "Холдинг БДЖ" ЕАД към този момент са спрени от движение 59 от общо 130 влака.
"Работниците на голяма част от тези 59 композиции не подкрепят стачката и са били принудени да спрат, тъй като не работят обслужващите курса по трасето. Въпреки това равносметката е, че под 50% от влаковете стоят на гари или не са тръгнали. От тях 29 са по вина на превозните бригади и 30 по вина на Ръководител движение", посочват от ресорното министерство.
Четири международни композиции бяха спрени от движение. Влакът от Белград за София престоя на гара Волуяк, а от Москва за София - на гара Роман. Композицията от Истанбул за София беше спряна в Пловдив, а тази от Истанбул за Букурещ престояваше в Стара Загора. На обяд от Централна гара в столицата не замина и влакът от София за Белград с вагон за Виена.
В Национална компания „Железопътна инфраструктура" от 13 хил. служители са заявили че стачкуват едва 563, като само 61 души от тях са свързани с движението на влаковете. Това представлява под 4% от общия брой служители. В БДЖ стачкуват 350 души от общо 13 000 или 2.5% от персонала, показват разчетите на МТИТС.
Ретроспекцията или кой къде излезе на протест:
Протестно шествие потегли тази сутрин край пероните на Централна гара София.
На мястото малко след старта на стачните действия се бяха събрали 100-150 души. Те бяха категорични, че от 8.00 до 16.00 ч. влаковете няма да потеглят от гарите.
Информационните табла в чакалнята на Централна гара работеха до последно. Допреди 8.00 ч. и дежурният диктор съобщаваше разписанието на влаковете. Точно в обявения час за начало на стачката обаче всичко в чакалнята угасна, което беше знак за началото на протеста, информира Dariknews.bg.
Първият влак, който трябваше да тръгне по разписание в 8.10 ч. от Централната гара в София за Кюстендил, остана на перона. Не тръгнаха и три влака от Горна Оряховица.
Влакът, който трябваше да потегли в 8.05 ч. за София от Перник, също не тръгна. Идващата от Кулата композиция бе спряна по решение на началника на влака. Не тръгнеа и следващият влак за София в 8.26 ч., заявяват събралите се стачкуващи на гарата в Перник.
Гара Пловдив. Снимка: Булфото
Нито един влак не потегли от гара Пловдив след 8.00 часа.
Малко след 8 ч. на гарата пристигна международният влак от Истанбул за Белград. Началник-влакът заяви, че подкрепя стачката и композицията няма да продължи по пътя си. Машинистът се обяви против протестните действия, но уточни, че не може да потегли без разрешение на началник-влака. Във композицията имаше 18 души, които пътуват от Истанбул за Белград. Те изразиха възмущение, че не са били информирани още при тръгването. Хората се оплакаха, че във влака няма храна и напитки.
14 влака за Асеновград не се движиха днес. Около 4-5 влака има на коловозите на гарата в Пловдив. Там присъстваха представители на КНСБ, КТ "Подкрепа”, на Синдиката на железничарите в България.
Около международния влак се събраха около 50 протестиращи. Стачкуващи железничари имаше и на други места в района на гарата. Те бяха разпръснати на групи, носят синдикални знамена и скандират "Стачка”.
Стачката в железниците в Благоевград започна с локаут -
началник гара и ръководител движение за днес бяха сложени да дежурят служители, които са против стачката, предаде кореспондентът на БГНЕС в града.
Тази информация е неофициална. Тя беше съобщена от Костадин Мадолев от Националния стачен комитет към КНСБ. Според него стачка има, но в Благоевград тя не може да бъде усетена, тъй като управлението е в Дупница, а в града на смяна са само 5-ма служители. Всички те категорично отказаха да говорят пред медиите. Репортерите тази сутрин на гара Благоевград бяха повече от пътниците.
В 7.55 ч. пристигна пътническият влак от Дупница до Благоевград, от който слязоха 10-на пътници. Машинистът откачи локомотива, след което с маневра отиде от другата страна на единствения вагон, за да потегли към Дупница в 12.30 на обяд.
На гара Благоевград само петима дойдоха да се информират дали ще има влакове през деня, но не разбраха нищо. На гарата към 7.50 ч. пристигнаха петима полицаи, екипирани с каски, бронежилетки и щитове.
Около 30 души стачкуваха на перона на железопътната гара в Кюстендил.
2 влака са тръгнали сутринта от гарата преди началото на стачката: бързият влак от Кюстендил за София е потеглил в 7.15 часа, но е спрян на гара Земен, където изчака края на стачката в 16 часа. Качили са се само пътници до гара Земен, казаха от касите за продажба на билети. На гара Земен е спрян и пътническият влак, тръгнал от София за Кюстендил в 5.55 часа. Той също изчака края на стачката в Земен.
В 6 ч. по разписание от гарата в Кюстендил е тръгнал и влакът за Гюешево, като в него се е качил самоедин пътник. За първи път по линията днес е отпътувала мотриса "Дезиро", съобщиха от гарата. От там допълниха, че композицията няма да се върне в Кюстендил и ще остане на крайната гара. На практика на жп-гарата в Кюстендил няма да пристигат, а и няма да заминават влакове до 16.00 часа, казаха служителите в БДЖ.
Вече има яснота за новото разписание на влаковете от 11 декември, информираха още от железопътната секция в Кюстендил. То предвижда съкращение на един от влаковете, пътуващи до и
от Гюешево за Кюстендил. Спират се и ежедневните влакове за Раждавица, ползвани предимно от ученици, пътуващи от и за
училище в Кюстендил. Спрян ще бъде и късният влак, пътуващ от София за Кюстендил, като последната жп- връзка по тази дестинация остава бързият влак в 17,38 ч.
ЖП гара Варна. Снимка: Булфото
Около 80 души се събраха на жп гара Варна,
за да протестират срещу съкращенията в БДЖ, предаде Агенция "Фокус". Протестът протече сравнително спокойно.
Хората бяха облекли жилетки на синдикатите – КТ "Подкрепа” и КНСБ, и развяваха знамена. Те изразиха гласно своето притеснение от това, че ако бъдат съкратени, трудно биха могли да си намерят друга работа, особено в условията на криза и по време на зимния сезон.
Тази сутрин стана ясно още, че около 28 души, които са в близка до пенсионна възраст, са подали заявления за напускане от структурите на БДЖ.
Влакът по линията Варна-Русе потегли по разписание в 9.15 часа с няколко пътници. В същото време композицията Добрич - Варна пристигна също по разписание малко преди 9 часа също с няколко пътника. Машинистът, който отказа да съобщи името си, заяви, че според него е трябвало да се организира транспорт и да се протестира пред сградата на Министерския съвет. Влакът Варна-София в 7.45 часа потегли по разписание със само един пътник.
Председателят на КНСБ във Варна Илия Илиев коментира, че няма точна информация колко железничари ще се включат в днешната стачка. По думите му обаче върху хората има голям натиск. Служителите са привиквани от ръководители на клонове и са били заплашвани, че ако стачката се окаже незаконна ще се търси отговорност от тях.
До момента във Варна 28 служители са се съгласили доброволно да напуснат срещу 6 брутни заплати. Не е ясен и броят на работещите в БДЖ във Варна, които трябва да бъдат съкратени.
Още преди дни бе съобщено, че железничарите в Добрич няма да стачкуват. Работещите в районите на гари Добрич, Генерал Тошево, Кардам и село Дончево подкрепят обявените от двата синдиката искания, но няма да се включат в ефективните стачни действия, каза пред Дарик радио Гинка Василева от КНСБ. Около 30 са служителите на БДЖ в региона, които работят в сферата на товарните и пътнически превози, вероятно около 20-25% от тях ще бъдат съкратени.
В 8,15 часа на гара Стара Загора спря международният влак от Истанбул за Букурещ с четирима пътници в три вагона.
На наша територия композицията се управлява от български екип. Колегите им от турския и румънски вагон са солидарни със стачните действия, информира БНР.
През гара Тулово и Казанлък премина по разписание експресният влак от Бургас за София. Пътнически влак от Горна Оряховица за Стара Загора спря на гара Тулово с един пътник.
Гара Бургас. Снимка: Булфото
Работещите в БДЖ- Бургас не стачкуват
В 8 сутринта няколко служители от местния клон застанаха на перона на гарата в морския град, към тях се присъединиха и работещи от пристанището.
Натискът върху хората от снощи и тази сутрин обаче е оказал влияние на решението им и те са се отказали да протестират. Това каза Иван Стоянов, синдикален лидер в БДЖ-Бургас, цитиран от БТА.
В железопътния район в Бургас трябва да бъдат съкратени около 200 души - стрелочници, маневристи, ревизор вагони и кондуктори. Все още не е ясно по какъв начин ще продължат протестите на работещите в БДЖ. Вероятно по-късно днес ще бъде взето решение за това.
Работниците на смяна от различните звена на БДЖ на най-големия железопътен възел в Северозападна България - Мездра, започнаха ефективна стачка точно в 8.00 ч. Към колегите си се присъединиха и служители, които не са на смяна. В момента на гарата има около 30 железничари.
Точно в 8.00 ч. на Гара-Мездра бе спрян бързият влак от Лом за София. Не тръгна по разписание и една товарна композиция.
На гара Горна Оряховица са спрени три влака, спрени влакове има в Русе и Плевен. Това съобщи Дечко Гърков, председател на синдикалната структура на БДЖ в Горна Оряховица.
На първи перон на гарата в Горна Оряховица тази сутрин са излезли да стачкуват около 350 служители на БДЖ. Има и други, които стачкуват на работното си място, защото нямат право да го напускат.
"Въпреки тормоза на хората и заплахите върху тях хората показаха достойнство и дойдоха на стачката’’, заяви Гърков. По думите му на гарата няма много чакащи пътници.
Ръководители "Движение" в Плевен и още няколко града са били подложени на локаут от компания "Железопътна инфраструктура", заяви заместник-председателят на регионалната структура на железничарския синдикат в Горна Оряховица Цонко Господинов.
Гара Димитровград. Снимка: Булфото
Около 50 на сто от служителите на железопътния възел в Димитровград и поделенията му в Хасковския район стачкуват днес.
В 8.00 часа спряха да се движат 3 пътнически влака, съобщи председателят на регионалния съвет на КНСБ в Хасково Василка Иванова, която от сутринта беше до стачниците на работните им места. Единият е спрян на гарата в Димитровград, вторият е стигнал до с. Нова Надежда и е спрял там, а третият е на гарата в с. Караджалово.
Общо десет пътнически композиции не се движеха от Димитровград до 16.00 часа днес. Около сто служители от железопътния възел в Димитровград ще бъдат съкратени.
Един влак бе спрян на жп гарата в Ловеч, съобщи председателят на КНСБ в града Стоян Крачунов.
Влакът от Троян е спрян и не е продължил за Левски тази сутрин. Друг не е тръгнал от гара Левски.
Служителите на железниците в Ловеч са 21 души. До момента никой от тях не е обявил желание да напусне системата, каза още председателят на КНСБ в града.
Предвижда се закриване на гишето за пътническо обслужване и гражданите на Ловеч няма да могат да ползват услугите билетоиздаване, информация, издаване на абонаментни карти, жп карти, военно-кредитни билети и групови билети. Вече е закрит и телефонът за информация на жп гарата.
Близо 60 души от БДЖ в Русе излязоха днес да стачкуват на Централна жп гара
Общо 4 влака не потеглиха по разписание заради стачните действия, съобщиха от местния синдикат. Сред тях е и международният влак Букурещ - София, който трябва да замине от Централна гара - Русе в 15.30 ч. Българските железничари са предупредили румънските си колеги.
От касата на Централна жп гара обясниха, че за днес нямат продаден нито един билет.
Влакът от Монтана за Берковица в 10 часа и 35 минути беше блокиран от стачкуващи железничари.
Композицията няма да замине в тази посока до 16 часа. Началникът на гарата Николай Иванов, който не стачкува и днес е в ролята на ръководител движение, обясни защо: Влакът няма
да замине, защото гарата стачкува.
Разпределителната гара за област Монтана е в Бойчиновци. Там влаковете преминават нормално, защото стачкуващите са подменени със служители, които не се присъединяват към
националния протест. И там началникът на гарата е влязъл в ролята на ръководител движение, което според Емил Кирилов от националния синдикат на железничарите към КНСБ е в нарушение на правилата.
Според Кирилов ефективната стачка в Бойчиновци е заменена с фиктивна.
Железничарите от Сливен настояват да не бъдат спирани 2 влака.
Това съобщи лидерът на КНСБ Тодор Иванов. Служителите на БДЖ са алармирали, че е недопустимо на гара Сливен да не спира влакът от София за Бургас и влакът, който свързва селата с Твърдица. Тези две композиции били жизнено необходими на Сливен и тяхното спиране щяло да има сериозен ефект върху икономиката и живота не само на Сливен като град, но и на цялата община. Затова железничарите са потърсили чрез синдикатите съдействието на областния управител. От своя страна той би трябвало да информира правителството за исканията на работещите в БДЖ – Сливен.
Работниците искат и лична среща с областния управител Марин Кавръков. Те са изявили готовност да продължат със стачните действия, докато не започне диалог за реформите в БДЖ. И те, както и синдикатите, са твърдо убедени, че стачката е законна. Започналият днес протест бе обявен за еднодневен осемчасов, но с готовност да премине в безсрочен, при положение че никой не се съобрази с исканията на стачкуващите.
